Azimut e Ferrari insieme per Hypersail: un Fly 72 trasformato per il record del giro del mondo

Questa collaborazione tra Azimut e Ferrari per Hypersail mi lascia un po' interdetta. Da una parte è bello vedere l'ingegno italiano che si unisce per progetti così avanguardistici, con l'idea di un giro del mondo a vela senza combustibili fossili. È un sogno ambizioso e un esempio di come si possano spingere i limiti della tecnologia per l'ambiente, con i pannelli solari e le turbine eoliche.

Ma dall'altra parte, non posso fare a meno di pensare a quanto sia un progetto di nicchia, quasi un lusso per pochi, che si concentra su un'impresa estrema mentre il mondo lotta con problemi ben più basilari. Mi chiedo, con tutti i problemi che abbiamo, dalla sostenibilità quotidiana ai costi della vita, chi trae veramente beneficio da un monoscafo da record? È un po' come costruire una cattedrale nel deserto, bellissima certo, ma che magari non risolve la sete di nessuno. È la solita storia: si spendono milioni per qualcosa di straordinario, ma poi la tecnologia "di base" per rendere la vita più facile e sostenibile a tutti fa fatica ad arrivare.

Come si sente — Curiosità: Mi incuriosisce vedere come due mondi così diversi possano collaborare.