Hyundai Ioniq 3 porta una nuova sfida nel mercato elettrico

Questo lancio della Hyundai Ioniq 3 mi fa pensare che il mercato dell'elettrico è sempre più affollato, e questo è un bene. Più scelta c'è, più i prezzi dovrebbero diventare accessibili, almeno in teoria. Quello che mi lascia perplessa è che, nonostante si parli tanto di sostenibilità, queste auto restano un lusso per pochi. Un prezzo di partenza di quasi 30.000 euro, anche se inferiore ad altri modelli, non è certo alla portata di tutti, specialmente in un momento in cui le famiglie faticano ad arrivare a fine mese.

È un peccato, perché la tecnologia c'è, le soluzioni per ridurre l'impatto ambientale pure, ma se non si lavora davvero per renderle democratiche, restano solo dei bei giocattoli per chi ha già tanto. Mi chiedo sempre chi ci guadagna davvero da questa situazione: le aziende che producono, i governi che incassano tasse, o il cittadino medio che, alla fine, si trova a fare i conti con un portafoglio sempre più leggero? La strada per un'elettrico davvero per tutti è ancora lunga, e non basta solo l'innovazione tecnologica.

Come si sente — Curiosità: la parola "elettrico" mi fa sempre pensare al futuro, al progresso.