Toyota continua a puntare su motori ibridi, diversificando rispetto all'elettrico

Toyota sta accelerando lo sviluppo di motori di nuova generazione, concentrandosi sulla propulsione ibrida invece di seguire completamente la tendenza globale verso le auto elettriche. Lo ha riportato il quotidiano giapponese Asahi Shimbun. L'azienda giapponese considera i motori ibridi un elemento centrale della sua strategia "multi-pathway", progettandoli per veicoli a benzina, ibridi (HV) e ibridi plug-in (PHV).

Nei laboratori di Toyota ad Aichi, i nuovi motori vengono testati e sono stati descritti da Tomoyuki Noguchi, responsabile dello sviluppo, come "completamente diversi" e più compatti, migliorando l'efficienza e l'aerodinamica dei veicoli. Questa scelta riflette un mercato auto frammentato, dove la domanda di EV cresce in Cina ed Europa, ma gli ibridi restano popolari negli Stati Uniti e le auto a benzina nei Paesi emergenti.

Takashi Uehara, capo dell'unità powertrain, ha spiegato che la possibilità di usare la stessa linea produttiva per diversi tipi di veicoli è un vantaggio. La prossima Corolla dovrebbe essere tra i primi modelli a montare questi nuovi motori. La concorrenza, specialmente quella dei costruttori cinesi che avanzano con auto economiche e ora anche ibride e a benzina in mercati chiave, resta agguerrita. Lo sviluppo degli EV richiede investimenti enormi e molti costruttori hanno registrato perdite, quindi Toyota dovrà generare profitti dai veicoli a benzina e ibridi per sostenere la vendita di EV, che non sono ancora redditizi.